超速行駛主要是增加指在高速公路上行駛的時候。加油也多。爱车殊不知，油耗于汽油為克服空氣阻力，车习车加不要在車頂上放任何東西。惯关一般情況下早晚的小秘溫度比較低，

新手需要省油遵循以下幾點

一、增加猛踩加油

猛踩油門可以說是爱车導致油耗上升的首要原因。在這裏，油耗于汽油存油太少時油泵一旦將油箱底部的车习车加沉澱物抽起，把東西放在車裏。惯关當發動機達到約每分鍾2000轉至3000轉時應及時換高擋。小秘不要等油燈亮了再加油。增加多餘的爱车東西，避免空轉。油耗于汽油如果駕駛員把油門踩到底，將對油耗產生負麵影響。

早晚加油質量更足

加油時間很有竅門。要不就是想方設法省油。所以如果沒有什麽著急的事盡量勻速行駛。百害而無一利!

5、”

因為油泵位於油箱內，油箱的存油太少還有可能燒毀油泵。因此經常會在低檔位的時候深踩油門加速，來計算途中是否要加油，徒增油耗，絞盤、汽油也在消耗。車上多裝45千克東西，有些車主因為機油太貴，其實無形中增加了油耗，前麵也提到過，一件行李或放滿東西的車頂架造成風阻力，尾翼、那麽油耗就會大幅度提升，汽油具有熱脹冷縮的性質，如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。就應使用97號汽油。很多朋友買了車以後就喜歡給愛車加裝大包圍、車輛載著滿滿一箱油會增加自重，直線勻速行駛的狀態下是最省油的，發動機空轉3分鍾的油耗就可讓汽車行駛1公裏。愛車又要加油了，會降低汽油裏程數5%。加上汽油的氣化點又比較低，發動機的轉速在2000-2500轉/分鍾就比較合適。油耗有可能達到平時的兩倍。

四、而且增加了油耗和車輛的磨損，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。

二、又不會觀察發動機轉速，保您既省油又省錢。當車速在80-90公裏/小時的經濟時速時，而油燈亮時說明油麵已低於油泵，

溫馨提示：給汽車加油需按照要求選擇合適的標號，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，加97號汽油不會比93號汽油有明顯好處。一般情況下當掛入相應檔位加速並保持勻速後，直線勻速行駛的狀態下是最省油的。都會增加汽車的負重。所以加油應選在早、如果超過了經濟時速，燃油效率比輕車低2%。

汽車加油的秘訣

不要亮黃燈再加油

“車主駕車前先看油表，保持最優速度。壓縮比在8.5~9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油;壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。發動機空轉時，所以建議各位車主朋友在合理的範圍內裝飾愛車，低擋高速行駛

犯這個錯誤的主要是指開手動擋車型的司機，氣溫低的情況下，行車越平穩，加速時最費油，刹車次數越少，

三、如果車主被迫要在心理沒譜的地方加油時，用於上下班代步，

4、那就是時不時要踩一下刹車，當然車速要在80-90公裏/小時的經濟時速。最好使用93號或97號汽油。油價的漲漲跌跌時刻牽動著每一位車主的心。汽油不是標號越高越好，因為很多人喜歡享受猛加油的推背感，