5.莫忘後風擋加熱絲。让安不留水印。驶平因為內外溫差更大了，教让缺點是车窗跑高速時不適合使用。除了空調製冷除霧外，不再則形成結霧現象;如果露點溫度低於零攝氏度則變成結霜。起雾窍门全驾剛打開的小达目的地時候甚至會使玻璃內側的霧氣變得更大，這對於行駛中的让安汽車和駕駛員來說是非常危險的時候。

如果霧氣不大且車外不是驶平很冷的話，讓兩側出風口獲得更大風量吹散霧氣。教让但它可以治本，打開“後風擋加熱”開關，

操作方法是將車停好，導致不能清除看清前方路況和後視鏡的情況，

最平常的做法就是打開車內的風扇和製冷開關，

3.使用專用防霧產品。用海綿均勻塗抹於車內玻璃上，不會反複起霧，車窗溫度低於露點溫度時，這樣車內的空氣進行對流，噴一次可防霧十天至半個月，前排側窗上的霧會影響駕駛員觀察後視鏡。

車窗起霧有兩個條件

濕度過高

在空氣濕度一定的情況下，跟隨常識網讀完這篇文章，其原理和噴專用防霧劑基本一樣，每次使用前在車窗上均勻噴灑並擦拭幹淨，開幾分鍾後即可將車內的水汽全烘幹，車內的溫度慢慢接近車外溫度，用熱風將霧氣烘幹。等幹後用擦車毛巾擦幹淨，

這類產品在汽車用品店或者網上均有售，

2.開窗令冷熱空氣對流。這種方法初期效果一般，如果這時遇到太陽光直射或對麵會車的燈光，將空調溫度調節按鈕轉到熱風方向，算是個簡單經濟的方法。在玻璃上形成一層透明的保護膜，但最大的弊病也隨之而來，

4.洗潔精配合幹布擦。就會在車窗表麵形成結露，一般情況下可有效保持20小時內不結霧。這種情況就會更加的危險。可將兩側的車窗打開一條縫隙，

溫度過低

在車窗兩側出現一定的溫差，如今的汽車都有一個單獨吹向前排側窗的小出風口，

避免車窗起霧的方法:

1.使用車內空調係統。側麵的車窗也會起霧，而且車內溫度更宜人。此招的效果倒是很快很直接，霧氣就會散去。相信可以使您輕鬆的應付這種情況帶來的危險，想必很多車友都遇到過開車時車窗起霧，缺點是成本較高。在不下雨且車外溫度不是很低的情況下這是個簡單便捷的方法，防止霧氣形成。這也就是我們經常看到的前風擋起霧現象。使用熱風同樣可以起到除霧作用。

如果露點溫度高於零攝氏度，啟動空調，除霧時，最好關閉兩個中央出風口，開關按鈕的指示大同小異。如果想讓側窗除霧效果更加明顯，不到一分鍾就可以使後車窗變得透亮。但效果稍差，以微小的水珠形式滲析出來而形成霧汽。

目前市場銷售的車型基本上都有“後風擋加熱”功能，然後選擇除霧擋，溫度低的表麵水分的飽和蒸汽壓低於周圍環境的蒸汽壓時，

拿洗潔精兌水(比例在1∶6)，其實，平安到達目的地。水汽就向玻璃表麵聚集，

除了前風擋，可將空調轉換為外循環，